Bienvenidx a Foro Anime - Sitio de Anime, Manga, Comics y Videojuegos.

 
Aquí hay un eufemismo: a la gente le gusta comprar en línea.

Es fácil ver por qué. Las compras con un clic y los beneficios, como la entrega en dos días, son muy convenientes, pero están cobrando un precio en nuestras ciudades y vecindarios. El Servicio Postal de los Estados Unidos solo entregó más de 6 mil millones de paquetes en 2018, o el doble del volumen que manejaba hace unos 10 años.

Para ayudar a abordar este problema, Ford se ha unido a Agility Robotics para explorar una nueva frontera en el mundo de la autonomía, y una nueva forma de pensar acerca de cómo hacemos las entregas. Juntos, trabajaremos para asegurarnos de que los vehículos que conducen por cuenta propia estén equipados de forma única para lograr algo que se ha demostrado que es sorprendentemente difícil: lleve a cabo el último paso para obtener su envío del automóvil a su puerta.


Dado que los vehículos autónomos pueden mover personas y mercancías simultáneamente, tienen un gran potencial para hacer que las entregas sean aún más convenientes y eficientes. Un viaje de ida y vuelta podría duplicarse como un servicio de entrega, dejando paquetes en el transporte de pasajeros. Y como hemos aprendido en nuestros programas piloto, no siempre es conveniente que las personas salgan de sus hogares para recuperar las entregas o que las empresas administren sus propios servicios de entrega. Si podemos liberar a las personas para que se centren menos en la logística de las entregas, pueden dedicar su tiempo y esfuerzo a las cosas que realmente necesitan su atención.

Enter Digit, un robot de dos patas diseñado y construido por Agility Robotics no solo para aproximar el aspecto de un humano, sino también para caminar como uno. Construido con material liviano y capaz de levantar paquetes que pesan hasta 40 libras, Digit puede subir y bajar escaleras, caminar naturalmente a través de terrenos irregulares e incluso reaccionar ante cosas como ser golpeado sin perder el equilibrio y caerse.Como seres humanos, damos por sentado estas habilidades, pero se vuelven extremadamente importantes cuando se diseña un robot para navegar por los matices de varios entornos. El acceso a la puerta de un cliente a menudo requiere caminar a través de obstáculos, como subir escaleras y enfrentar otros desafíos, lo que puede ser difícil para los robots con ruedas, ya que solo el 1 por ciento de los hogares en los Estados Unidos tienen acceso para sillas de ruedas, según El Departamento de Vivienda y Desarrollo Urbano. Digit ha sido diseñado para caminar erguido sin desperdiciar energía, por lo que no tiene problemas para atravesar los mismos tipos de entornos que la mayoría de las personas hacen todos los días.

El diseño exclusivo de Digit también le permite plegarse firmemente para un fácil almacenamiento en la parte trasera de un vehículo de conducción automática hasta que se ponga en acción. Una vez que un automóvil auto-conducido llega a su destino, Digit puede ser desplegado para tomar un paquete del vehículo y llevar a cabo el último paso en el proceso de entrega.

Pero Digit no solo es capaz de atravesar obstáculos, sino que tiene una ventaja oculta. Si bien Digit tiene que funcionar por sí solo, el deseo de mantenerlo ligero y capaz de moverse dinámicamente condujo a una idea innovadora: dejar que aproveche los recursos de otro robot, uno que está equipado con sensores avanzados y hardware de computación pesado, para soporte adicional y habilidades analíticas cuando sea necesario.


Un vehículo autónomo es capaz de crear un mapa detallado del entorno que lo rodea, así que, ¿por qué no compartir esos datos con Digit en lugar de recrear el mismo tipo de información? Después de todo, tanto Digit como el auto-auto tienen que saber dónde están en el mundo, a dónde deben ir y cómo llegar allí. Cuando un vehículo autónomo lleva a Digit a su destino final, el vehículo puede entregar de forma inalámbrica toda la información que necesita, incluido el mejor camino hacia la puerta principal. A través de este intercambio de datos, Digit puede trabajar en colaboración con un vehículo para ubicarse y comenzar a realizar su entrega. Equipado con un LiDAR y algunas cámaras estéreo, el propio Digit tiene el poder sensorial suficiente para navegar a través de escenarios básicos. Si encuentra un obstáculo inesperado, puede enviar una imagen al vehículo y hacer que el vehículo configure una solución. El auto podría incluso enviar esa información a la nube y solicitar ayuda de otros sistemas para permitir que Digit navegue, brindando múltiples niveles de asistencia que ayudan a mantener al robot ligero y ágil. El peso ligero de Digit también ayuda a garantizar que tenga un tiempo de ejecución prolongado, lo cual es esencial para un negocio de reparto autónomo que operará la mayor parte del día.

Ya sea que trabajemos codo con codo con los robots en nuestras numerosas fábricas en todo el mundo o que vivamos con ellos para ayudar a que los paquetes lleguen a nuestra puerta, nuestro principal objetivo es garantizar que sean seguros, confiables y capaces de trabajar con personas en forma inteligente. formas. A través de nuestra colaboración con Agility, nos esforzamos por determinar la mejor manera de que nuestros vehículos automáticos cooperen con Digit y comprendamos cómo este nuevo método de entrega se puede aprovechar en el futuro.fuente: medium.com